سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
افزایش قیمت در شرایط جنگی؟
مدیرعامل سایپا ، در نامه ای به سازمان بورس لیست قیمت فروش پایه جدید محصولات سواری تولیدی این شرکت با اعمال ۱۵ درصد افزایش را اعلام کرد.برخی از منتقدین به افزایش قیمت های صورت پذیرفته توسط کارخانه های خودروسازی در شرایط جنگی کشور، شدیدا معترض هستند.
کد خبر: ۳۹۸۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۸
استاندارد: تخلف سایپا واقعیت دارد، به شدت برخورد می کنیم
تصاویر منتشر شده از طرف خریداران خودروهای سایپا نشان می‌دهد که ماجرای حذف آپشن‌های ساینا توسط سایپا حقیقت دارد و دومین خودروساز دولتی، یک قطعه مهم را از روی این خودرو حذف کرده است. پس از انتشار این تصاویر رییس سازمان ملی استاندارد گفت: تولید خودروی ساینای دوگانه سوز بدون عایق منبع اگزوز تخلف محرز بود و ما با شرکت بازرسی ناظر بر تولید نیز برخورد کردیم. پیشنهاد ما این است که حالا که بحث نظارت موثره دارای بی درو پیکری است، ارابه اسبی را تحویل خریدار داده و قیمت مرسدس بنز را مطالبه کنند؟
کد خبر: ۳۹۱۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
رییس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد:
رییس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: سهام باقیمانده دولت در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو بسیار ارزنده و طلایی است و قطعاً برای واگذاری آن به‌صورت بلوکی باید ارزش مدیریتی این سهام نیز ارزش‌گذاری و لحاظ شود.
کد خبر: ۳۷۹۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
قیمت‌گذاری دستوری به روش دیگر؛
وزارت صمت فرمولی برای قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرد که خودروسازان باید ۱۵ درصد از هزینه‌های خود بکاهند. آیا این فرمول کارشناسی است؟ چه تاثیری در صنعت خودروسازی کشور دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱
در پی حق مردم؛
روز گذشته کمیسیون امور داخلی کشور مهلت ۷۲ ساعته‌ای به ایران خودرو و سایپا برای ارائه نقشه راه ارتقای کیفیت خودرو داخلی داده است. روح اله نجابت، سخنگو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌ها گفت: از وزارت صمت، پلیس راهنمایی و رانندگی، سازمان استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان در این نشست حضور داشتند. در واقع ما به دنبال مطالبه حق مردم هستیم.
کد خبر: ۳۷۸۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۲
مصطفوی،کارشناس خودرو:
خودروسازان سال‌هاست بر طبل آزادسازی قیمت خودرو می‌کوبند. هرگونه التهاب و تنش در بازار فارغ از اینکه خودروساز مقصر آن باشد یا نه، تنها به این دلیل که منجر به افزایش قیمت خودرو می‌شود و فضا را برای افزایش قیمت کارخانه آماده می‌کند، به نفع خودرو سازان خواهد بود!
کد خبر: ۳۷۶۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۶
بازار خودرو؛
بررسی آمار تولید دو شرکت سایپا و سایپا دیزل نشان می‌دهد در ۱۲ماهه سال ۱۴۰۰ نسبت به ۱۲ماهه سال ۱۳۹۹ کاهش ۱۰ هزار و ۳۲۵ دستگاهی داشته است.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
آمار فروش خودرو؛
علیرغم قول خودروسازان برای افزایش تیراژ تولید در نیمه دوم سال گذشته، آمار عملکرد آن‌ها طی سالی که گذشت نشان می‌دهد این خودروسازان چندان وفادار به عهد خود نبوده و سال ۱۴۰۰ از سال ۱۳۹۹ هم "کمتر" تولید کرده‌اند و نتوانستند آمار تولید و فروش را حتی به ۹۰۰ هزار دستگاه هم برسانند؛ البته بزرگان خودروسازی کشور قریب به ۱۳ هزار دستگاه بیش از میزان تولید، فروش داشته‌اند. در چنین شرایطی باید پرسید که سرنوشت دستور هشت ماده ای رئیس جمهور چه می شود؟ چرا نباید مدیران را به وعده های داده شده بازخواست نمود؟
کد خبر: ۳۷۶۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
صنعت خودروسای ایران؛
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره نظر هیئت عالی نظارت در مورد بحث واردات خودرو به کشور با باشگاه خبرنگاران جوان گفتگو کرده است.
کد خبر: ۳۷۵۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: واردات همه مواد و قطعاتی که امکان تولید آن در کشور وجود دارد و ظرفیت خطوط تولید را تامین می‌کند، در گروه خودروسازی سایپا ممنوع است.
کد خبر: ۳۷۵۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۱
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
خودروی ایرانی!
آران مغان گزارش از آتش گرفتن یک دستگاه خودروی تارا در اردبیل داده است . خودرویی که روی کیفیت آن حماسه سرایی ها صورت گرفت. این خودرو در مجموعه پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، یک حاشیه خنده دار تاریخی نیز دارد که در موقع مناسب در خصوص آن صحبت خواهیم کرد. سربسته عرض می شود ادعایی بنام وکیل شرکت ؟ و قول همکاری ها ! گویا فراموش کرده بودند با کجا تماس گرفته اند. راستی چه خبر از تیراژ تولید تارا و سطح تحقق وعده ها ؟
کد خبر: ۳۷۳۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
کیفیت خودروهای ایرانی؛
در حالیکه حدود ۴۰ روز از حادثه محور بهبهان و ماجرای باز نشدن ایربگ خودروها در این تصادف زنجیره‌ای می‌گذرد، علیرغم تاکید نهاد‌های نظارتی بر ارتقای کیفی خودروها و مهمتر از آن، گلایه‌مندی مقام معظم رهبری از کیفیت خودروها، دو خودروساز بزرگ همچنان سکوت را بر پاسخ‌دهی ترجیح داده‌اند. این در حالی است که فراخوان یکی از آن‌ها مبنی بر تعیین نوبت برای بازبینی و به‌روز رسانی قطعات ACU خودروها، شائبه وجود نقص فنی و ایراد ایربگ‌ها را تقویت می‌کند.
کد خبر: ۳۷۳۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
صنعت خودرو؛
مردم از ساختار، شیوه فعالیت و مدیریت، اهمال‌ها و قصور‌ها و تقصیر‌ها، فساد‌ها، ساختار فعالیتی نامناسب، وضعیت مالکیت‌ها و سهامداری‌ها و ..، در خودروساز‌های داخلی نالانند، آن وقت مدیرعامل سایپا پیشنهاد تولید خودروی مشترک با ایران خودرو را می‌دهد. واقعا این صحبت‌ها را به حساب راهبرد فرار به جلو بگذاریم یا مسکنی بر درد بی کفایتی ها؟
کد خبر: ۳۷۳۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
یک انتصاب عجیب در سایپا؛
انتظار از تیم جدید مدیریتی در خودروسازی این است که مبتنی بر شعار شایسته سالاری، افراد براساس سوابق و تجارب خودرویی و مرتبط انتخاب شوند. روی سخن این گلایه به انتصاب آقای“مهدی خجسته صفا”، به عنوان “قائم مقام در امور بازرگانی شرکت رادیاتور ایران” است. چرا که اولا خجسته صفا دارای فوق لیسانس فلسفه از دانشگاه پیام نور بوده و دوما هیچ سابقه قبلی در حوزه خودرو ندارد و سوما طبق آخرین اسناد روزنامه رسمی مدیرعامل یک شرکت چاپ و بسته بندی با مسئولیت محدود است. منتظر دریافت توضیحات تککمیلی هستیم.
کد خبر: ۳۷۳۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۸
شاهکار خودروسازان؛
وضعیت سه گانه خودرو-جاده-راننده می‌تواند تعیین کننده تعداد تصادفات و صدمات ناشی از آن باشد. متوسط جهانی کشته شده‌های جاده‌ای ناشی از تصادفات در جهان ۱۷ نفر به ازای هر ۱۰۰ هزار جمعیت بوده و در ایران، ۲۲ نفر می‌باشد. رتبه نامناسب ایران یعنی ۱۱۲ از ۱۶۰ کشور مورد بررسی، هشدار‌های زیادی برای گفتن دارد. سیاست دولت جهت مداخله گری فعال برای بهبود وضعیت سه گانه خودرو-جاده-راننده چیست؟
کد خبر: ۳۷۲۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
نامگذاری سایپا؛
تا به حال از خود پرسیده اید که سایپا (سرواژه شرکت خودرو سازی ایرانی) از چه عباراتی گرفته شده است؟ آیا این سرواژه ایرانی است؟ آیا بهتر نبود که از نامی ایرانی برای این شرکت استفاده می‌شد؟
کد خبر: ۳۷۲۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۵
زیان‌ده بودن خودروساز‌های بزرگ؛
بر اساس گزارش‌های مختلف زیان انباشته گروه خودروسازی سایپا تا نیمه نخست سال جاری چیزی حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان ادعا شده و این حجم زیان، معادل دو و نیم برابر سرمایه شرکت است. سوال اینجاست که مطابق ماده ۱۴۱ قانون تجارت، چرا سایپا را ورشکست اعلام نمی‌کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
در انتظار خودرویی جدید؛
با وجود آنکه انتظار می‌رفت پس از اعمال افزایش ۱۸درصدی قیمت خودرو، علاوه بر رشد ملموس تولید و عرضه، از تعداد محصولات ناقص نیز کم شود، این اتفاق هنوز آن طور که باید رخ نداده است. در این بین، ایران‌خودرو بیش از ۹۰هزار دستگاه محصول ناقص و نزدیک به ۲۰هزار دستگاه تعهد معوق دارد.
کد خبر: ۳۷۰۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸